「９イニング」の人生〜その１２

野球に例えた、「９イニング」人生も、今や、中盤の「６回」を戦っています。

大学生活４年間です。

プレイボール＝小学校１年

１回：小学校の６年間は、「無得点」でした。

２回：中学校の３年間は、「得点」しました。

３回：日本の高校の２年間は、「無得点」。

４回：アメリカのグロトン・スクールでの１年は、「高得点」。

５回：帰国して、日本の高校卒業と大学受験は「無得点」。

６回：大学生活４年間と就職は「高得点」

７回：会社勤めと家庭生活は「無得点」。

８回：早期定年退職から第２の人生は「無得点」。（５０歳〜７６歳）

９回：第３の人生は？（７６歳〜？　）

６th イニング　続き

大学１年のとき、スキー・クラブに入ったことはすでに書きましたが、合宿には何万円か、費用がかかります。母親から、遊んでいるなら、少しはアルバイトでもしなさいと言われ、合宿代を稼ぐために、休暇中にアルバイトをしました。友人から聞いた、クルマの陸送のバイトです。

前日、綱島（横浜）にある、小さな陸送会社の寮に泊まります。朝、３時に起き、クルマがたくさん置いてある広大な駐車場で、事務所で聞いた、自分が乗るべきクルマをナンバー・プレートで探します。ここで働くベテランのお兄さん、おじさん達は、慣れたもので、すぐ見つけます。

僕は、バイトなので、トヨタの小型トラック専門でした。乗り心地は、シートが硬く、良くありません。乗り心地の良い乗用車は、ベテランの社員に割当てられます。

ガソリンを１リットルだけ入れてもらい、中原街道を通り、都心のトヨタ系のディーラーまで届けます。途中までは、先輩たちのあとについて走るのでラクですが、そのあとは、分散して、大抵１人になり、江東区とか、江戸川区とか、行ったこともないようなところにまで、届けます。渋谷には、綱島から、裏道につぐ裏道、住宅街などを通りながらの、すごい近道を覚えました。

鎌倉で育った僕は、東京の道は、まったく知りません。今考えると、地図を見ながら、毎朝、知らない街を走り、よく目的地についたものだと、感心します。

道に迷って、自分の金でガソリンを入れたこともありました。

最初の配達を終えると、電車で、綱島の陸送会社まで帰ってきます。１回のバイト代が千五百円程度だったと思います。

そして、次のクルマを配達し、それでその日の仕事は終わりです。

こうして、何万円かのバイト代を稼ぎ、スキーの合宿に行きました。

慶應ボーイたちは、お金を持っていて、派手に遊んでいましたが、何割かは、バイトをして、学費や遊ぶ金に当てていました。

実社会を少し覗いたわけですが、厳しいものだ、というのが実感でした。クルマの陸送は、２段ベッドから、朝３時に起き出し、都心に何回かクルマを配送する、という何の面白味もない、単純労働の繰り返しです。

そこで働いているお兄さん、おじさん達は、それぞれ事情があって流れてきたのでしょうが、かわいそうだなあ、と思いました。社会の日陰部分を見た、という感じです。